報告(gao)編碼：QJ07-RLSY123 河南(nán)電力試(shì)驗研究(jiu)院
1.概(gài)述
平(ping)東熱電(diàn)有限公(gōng)司#6、#7汽(qi)輪機為(wéi)哈爾濱(bin)汽輪機(ji)廠生産(chan)的C140/ N210型(xíng)超高壓(yā)、一次中(zhong)間再熱(rè)、兩缸兩(liǎng)排汽、采(cai)暖用可(ke)調🏃整抽(chou)㊙️汽、供熱(re)凝汽式(shì)汽輪機(ji)，分别于(yu)2006年(nian)7月(yuè)、9月(yue)通過168小時(shi)試運投(tou)入試生(shēng)産。經過(guò)一年來(lai)的運行(hang)實踐，公(gong)司機✊組(zu)發現🚶♀️疏(shu)水系統(tǒng)不能滿(mǎn)足安全(quan)、經濟運(yun)行的💘需(xū)要（平東(dōng)疏水系(xì)統簡圖(tú)🙇♀️見附圖(tu)200MW等級機(jī)組的疏(shu)水系統(tǒng)進行了(le)調研，調(diao)研、分析(xī)由平😘東(dōng)熱電有(yǒu)限公司(sī)黃智、尹(yǐn)金亮、潘(pān)富停、李(li)穎傑等(deng)與河南(nan)電力試(shi)驗研究(jiū)院付晨(chen)鵬共同(tong)參加，經(jing)研讨得(de)出優化(huà)建議如(ru)下。
2.目(mù)前存在(zài)的主要(yao)問題
2.1 沒有對(duì)兩台疏(shū)水擴容(rong)器進行(háng)工作劃(huà)分，每台(tái)擴容🎯器(qì)上㊙️都接(jie)有不同(tóng)壓力等(děng)級的疏(shu)水；
2.2 沒有把(ba)各疏水(shui)按壓力(li)等級分(fèn)别疏到(dao)各疏水(shuǐ)母管♋，再(zài)㊙️導入兩(liang)台疏水(shui)擴容器(qi)；
2.3 抽(chōu)汽逆止(zhi)門前、後(hou)疏水彙(hui)集到1根(gen)疏水管(guǎn)上，經過(guo)閥💰門後(hòu)再進入(ru)疏水母(mǔ)管；
2.4 各疏水(shui)管均是(shi)垂直接(jie)入疏水(shuǐ)母管，未(wèi)采用45°角(jiao)接入方(fāng)式。
目前的(de)疏水系(xi)統，由于(yu)上述問(wen)題的存(cún)在，在特(tè)殊工況(kuang)、操作不(bu)當時易(yì)發生低(di)壓疏水(shuǐ)不暢、逆(ni)止門返(fǎn)汽（水）、停(ting)機後汽(qi)缸返汽(qi)☁️（水）、管道(dao)沖刷、膨(peng)脹不暢(chàng)等問題(ti)，對機組(zu)的安全(quan)💃🏻性有較(jiao)大的影(ying)響。
3.1 對兩(liǎng)台疏水(shui)擴容器(qi)進行工(gōng)作劃分(fèn)，分為高(gao)、低壓疏(shu)水擴容(rong)器或者(zhě)本體、系(xì)統疏水(shui)擴容器(qì)，每台擴(kuo)容器上(shang)都😍接有(you)不同壓(yā)力等級(ji)或者不(bu)同工作(zuò)區域的(de)疏㊙️水；
3.2 把各(gè)疏水按(an)壓力等(děng)級分别(bié)疏到各(ge)疏水母(mu)管，再導(dǎo)入🈲兩🚶台(tai)🈲疏水擴(kuò)容器；
3.3 抽汽(qì)逆止門(mén)前、後疏(shū)水分别(bié)進入疏(shu)水母管(guǎn)；
3.4. 各(gè)疏水管(guan)均采用(yòng)45°角接入(ru)方式。
這(zhe)種方式(shì)為簡單(dan)的通用(yòng)方式，制(zhi)造廠一(yi)般推薦(jiàn)該方♉式(shi)，國電濮(pu)陽220MW機組(zu)采用該(gāi)方式（見(jiàn)附圖2）。這(zhè)種方式(shì)的優點(diǎn)是系統(tǒng)⚽簡單，缺(que)點是沒(mei)有考慮(lǜ)熱态啟(qi)動、疏水(shui)閥門不(bu)嚴密造(zao)成停機(ji)後汽缸(gāng)返汽（水(shuǐ)），需要配(pei)套相應(yīng)的運行(hang)檢查、調(diào)💚整措施(shi)。
4.2 将(jiāng)兩台疏(shu)水擴容(rong)器劃分(fen)為系統(tǒng)、本體疏(shū)水擴容(rong)器，系統(tong)疏水擴(kuò)容器主(zhu)要有高(gao)旁前、後(hòu)疏水、電(diàn)動主汽(qì)門前、後(hòu)疏水、夾(jia)層聯箱(xiāng)疏水、法(fa)螺聯箱(xiang)、回汽疏(shu)水、再熱(rè)熱段疏(shu)水、門杆(gǎn)一漏疏(shū)水、汽封(feng)一漏疏(shū)水、高中(zhōng)調門門(men)座疏🚶♀️水(shui)、高中導(dǎo)🌍管疏水(shui)、高排逆(nì)止門前(qián)、後疏水(shui)等，其中(zhong)将高旁(pang)前疏水(shuǐ)、電動主(zhǔ)汽門前(qian)、後疏水(shuǐ)單獨接(jiē)至1根疏(shu)水母管(guǎn)進入高(gao)壓擴容(rong)器，其中(zhong)将高壓(yā)缸調節(jiē)級後❄️疏(shū)水直接(jie)進入❗高(gao)壓擴容(rong)器；本體(ti)疏水擴(kuo)容器主(zhu)要有各(gè)段抽汽(qì)逆止門(men)前、後疏(shū)⛹🏻♀️水、軸封(fēng)系統疏(shū)水等，其(qí)中将中(zhōng)壓缸✔️疏(shu)水直接(jie)進入低(dī)壓擴😍容(róng)器，為防(fáng)止逆止(zhǐ)門前疏(shū)水閥門(mén)不嚴密(mi)造成汽(qi)缸返汽(qì)（水），在各(gè)逆止門(men)前疏水(shuǐ)管道🌐上(shang)增加了(le)逆止閥(fá)。
這(zhe)種方式(shi)較為複(fu)雜，主要(yào)是過去(qu)普遍存(cun)在疏水(shuǐ)系統閥(fá)門嚴重(zhong)洩漏時(shi)為保證(zheng)機組安(an)全的考(kǎo)慮，新中(zhōng)益200MW（見🌐附(fu)圖3）、湖北(běi)荊門💃200MW機(jī)組采用(yong)該方式(shì)。
5.疏水(shui)系統改(gǎi)進建議(yì)
根據(ju)目前的(de)閥門内(nèi)漏治理(li)水平及(jí)現場疏(shū)水擴容(róng)器的實(shí)際情況(kuang)，我們建(jian)議公司(si)考慮采(cǎi)用劃分(fen)為系統(tǒng)、本體疏(shū)水擴容(rong)器的疏(shu)水系統(tong)方式：
其(qí)中将高(gāo)排逆止(zhi)門前疏(shu)水、中壓(ya)導管疏(shū)水、中壓(yā)缸體㊙️疏(shu)水、軸🍓封(fēng)系統疏(shū)水、各抽(chōu)汽逆止(zhi)門前、後(hou)疏水按(an)壓力等(děng)級分别(bié)接至本(ben)體疏水(shui)擴容器(qi)的2根疏(shu)水母管(guǎn)上，再進(jìn)入本體(ti)疏水擴(kuo)容器。
5.3為防(fáng)止加裝(zhuang)逆止閥(fá)出現堵(du)塞等問(wèn)題，不增(zeng)加抽汽(qì)逆止❓門(mén)✨前管道(dào)逆止閥(fá)；
5.4 确(que)認高壓(yā)缸第5級(ji)後疏水(shui)與1抽逆(nì)止門前(qián)疏水是(shi)否在高(gao)壓缸✂️的(de)㊙️同一位(wèi)置、同一(yī)标高，作(zuò)用是否(fou)相同，考(kao)慮是否(fǒu)将高壓(yā)缸第5級(ji)後疏水(shuǐ)取消或(huò)二者合(hé)并。
6.其(qí)它改進(jin)建議
6.1 将各疏(shu)水管由(you)垂直接(jie)入疏水(shuǐ)母管，改(gǎi)為45°角接(jiē)入方式(shì)；
6.2 考(kǎo)慮在疏(shu)水閥門(mén)前、後（或(huo)者部分(fen)閥門）加(jia)裝溫度(dù)測🍉點。
附圖1 平東(dōng)疏水系(xi)統簡圖(tu)
附圖2 國(guo)電濮陽(yang)疏水系(xi)統簡圖(tu)
附(fu)圖3 新中(zhong)益疏水(shuǐ)系統簡(jiǎn)圖
